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“跑”出開(kāi)行新紀(jì)錄 奏響開(kāi)放進(jìn)步“澎湃強(qiáng)音”

2024-05-28  來(lái)源:中國(guó)徐州網(wǎng)  編輯:李璐
2024-05-28  中國(guó)徐州網(wǎng)

5月25日8時(shí)40分,伴隨著汽笛聲在西安國(guó)際港站響起,X8157次中歐班列緩緩啟動(dòng),一路向西駛向波蘭馬拉舍維奇。至此,中歐班列“跑”出開(kāi)行新紀(jì)錄:累計(jì)開(kāi)行9萬(wàn)列!發(fā)送貨物超870萬(wàn)標(biāo)箱,貨值超3800億美元。這一紀(jì)錄,是中歐班列成長(zhǎng)為亞歐陸路運(yùn)輸新干道的有力見(jiàn)證,也是中國(guó)與世界經(jīng)貿(mào)往來(lái)愈發(fā)緊密的生動(dòng)縮影。(5月26日人民網(wǎng))

古有絲綢之路駝鈴聲聲,今有中歐班列車輪滾滾。千年之前,絡(luò)繹不絕的駝鈴商隊(duì)支撐起古絲綢之路的繁華盛景;千年之后,隨著一聲聲嘹亮的汽笛鳴響,呼嘯穿梭的中歐班列續(xù)寫著亞歐大陸的生機(jī)勃勃。中歐班列是共建“一帶一路”旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌,經(jīng)過(guò)多年探索發(fā)展,已步入高質(zhì)量發(fā)展軌道,成為便利快捷、安全穩(wěn)定、綠色經(jīng)濟(jì)的新型國(guó)際運(yùn)輸組織方式。中歐班列開(kāi)行以來(lái),保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行,開(kāi)創(chuàng)了亞歐國(guó)際運(yùn)輸新格局,搭建了沿線經(jīng)貿(mào)合作新平臺(tái),有力保障了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力。

中歐班列運(yùn)載的是商品,傳遞的是機(jī)遇,帶來(lái)的是希望。中歐班列的開(kāi)行不僅為國(guó)內(nèi)企業(yè)“角逐”海外市場(chǎng)打開(kāi)了一條便捷通途,也為沿線國(guó)家的百姓帶去實(shí)實(shí)在在的獲得感。揆諸現(xiàn)實(shí),得益于中歐班列的發(fā)展,歐洲的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品更快捷地出現(xiàn)在中國(guó)貨架,同時(shí)更多電子產(chǎn)品、家電、新能源汽車等“中國(guó)制造”以更快速度、更優(yōu)價(jià)格到達(dá)歐洲,許多新的物流、工業(yè)、商貿(mào)中心和產(chǎn)業(yè)園區(qū)隨之涌現(xiàn),為波蘭、德國(guó)、哈薩克斯坦等國(guó)的重要過(guò)境點(diǎn)和貨物集散地帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。比如,在德國(guó)港口城市杜伊斯堡,中歐班列吸引了100多家物流和電子商務(wù)等領(lǐng)域的中國(guó)公司在當(dāng)?shù)芈鋺?,?chuàng)造了2萬(wàn)多個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),極大激發(fā)了這座城市的新活力;在波蘭邊境小鎮(zhèn)馬拉舍維奇,中歐班列運(yùn)載的商品在此集散,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和就業(yè)作出重要貢獻(xiàn)。西班牙中國(guó)問(wèn)題專家胡里奧·里奧斯說(shuō),中歐班列以一種嶄新互補(bǔ)的方式融合了歐中雙方需求,其重要價(jià)值之一就是激發(fā)沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作潛能。

中歐班列是對(duì)“中國(guó)開(kāi)放的大門不會(huì)關(guān)閉,只會(huì)越開(kāi)越大”的有力印證。中歐班列不僅聯(lián)通了中國(guó)與歐洲及沿線國(guó)家,還通過(guò)沿海港口海鐵聯(lián)運(yùn)、西部陸海新通道、長(zhǎng)江黃金水道等方式,聯(lián)通了韓國(guó)、日本等東亞國(guó)家以及新加坡、泰國(guó)等東南亞國(guó)家;通過(guò)波羅的海、黑海、地中海海鐵聯(lián)運(yùn)及萊茵河水鐵聯(lián)運(yùn)等方式,聯(lián)通了英國(guó)、北歐各國(guó)、地中海沿岸各國(guó)以及歐洲大陸腹地,基本覆蓋了亞歐大陸全境,形成了“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的通道格局。中歐班列持續(xù)釋放強(qiáng)勁動(dòng)能,以“中國(guó)速度”開(kāi)創(chuàng)國(guó)際物流運(yùn)輸“新賽道”,滾滾車輪之上實(shí)現(xiàn)了貨達(dá)天下,有效提升了亞歐大陸互聯(lián)互通水平,為共建“一帶一路”國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)注入了新活力。日夜兼程的中歐班列,體現(xiàn)了中國(guó)擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放的堅(jiān)定決心,彰顯“以中國(guó)新發(fā)展為世界提供新機(jī)遇”的格局和胸懷。面向未來(lái),積極有為推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放,中歐班列將進(jìn)一步提升亞歐大陸互聯(lián)互通水平,跑出互利共贏“加速度”。

日夜不息,馳騁萬(wàn)里。當(dāng)前,世界百年未有之大變局加速演進(jìn),世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動(dòng)力不足,不穩(wěn)定性、不確定性因素增多。中歐班列開(kāi)行數(shù)量逆勢(shì)增長(zhǎng),成為暢通中歐及沿線國(guó)家貿(mào)易的“穩(wěn)定器”和“加速器”,為推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇作出了積極貢獻(xiàn)。站在新的歷史起點(diǎn)上,中國(guó)將繼續(xù)同各方一道,秉承和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神,堅(jiān)持共商共建共享原則,推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展,而“鋼鐵駝隊(duì)”越織越密和越鋪越廣的線路圖,將擴(kuò)展越來(lái)越大的“朋友圈”,創(chuàng)造更多新機(jī)遇,為促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增進(jìn)各國(guó)人民福祉、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出新的更大貢獻(xiàn)。(徐江)

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